|
Шасси
|
Прицепное
|
|
Автоматическое торможение колес при поднятии водила вертикально вверх
|
Да
|
|
Ниша для хранения и подачи кабеля с поворотными роликами
|
Да
|
|
Управление подачей электроэнергии на борт ВС
|
С пульта управления, расположенного на панели самого изделия
|
|
Тип дисплея на панели управления
|
Вакуумный электролюминесцентный
|
|
Тип шин
|
Цельнолитые «гусматик»
|
|
Габаритные размеры ШхВхД, мм, не более
|
1500х2100х4250
|
|
Масса «сухая», не более, кг
|
4000
|
|
Топливный бак
|
из нержавеющей стали, объемом 400 литров
|
|
Значение температуры окружающего воздуха, °С
|
-40...+50
|
|
Степень защиты
|
IP22/54
|
|
Первичный источник энергии
|
Дизельное топливо, по сезону (ГОСТ 305-82)
|
|
Двигатель марка
|
Рядный ЯМЗ-536, производство РФ
|
|
Мощность двигателя максимальная, не менее
|
176 кВт при 1500 мин-1
|
|
Удельный расход топлива при номинальной мощности, не более
|
195 г/(кВт·ч)
|
|
Экологический класс ДВС, не хуже
|
Евро-5
|
|
Система запуска
|
Электростартер
|
|
Система охлаждения
|
Жидкостная, закрытая
|
|
Генератор
|
Синхронный бесщеточный 115/200В 400Гц
|
|
Требования размещения пульта управления
|
Пульт управления должен находится в противоположной части системы отвода отработанных газов
|
|
Ограничение доступа на запуск Агрегата
|
Индивидуальный электронный ключевой доступ с RFID идентификатором оператора
|
|
Система управления двигателя внутреннего сгорания
|
Российского производства с сопроводительной эксплуатационной документацией на русском языке
|
|
Система управления Агрегата в целом
|
Российского производства с сопроводительной эксплуатационной документацией на русском языке
|
|
Язык сообщений на оперативном внешнем дисплее и панели управления Агрегата
|
русский
|
|
Язык интерфейса и сообщений служебного интерфейса для контроля и настройки Агрегата
|
русский
|
|
Канал постоянного тока 28,5В с разъемом ШРАП-500
|
|
Количество каналов, шт.
|
1 (Один)
|
|
Выходное напряжение, В
|
28,5
|
|
Номинальный ток DC канала, А
|
800
|
|
Перегрузка, А
|
до 2500А
|
|
Канал переменного тока 115/200В с разъемом ШРАП-400Е
|
|
Номинальная мощность, кВА, не менее
|
150
|
|
Перегрузка
|
10% - 60 минут
|
|
Номинальное выходное напряжение, В
|
3L+N 115/200
|
|
Номинальный коэффициент мощности нагрузки, не менее
|
0,8
|
|
Количество силовых выходов (с кабелем на разъем ШРАП), шт
|
2
|
|
Точность стабилизации напряжения на выходе, %, не хуже
|
±2
|
|
Частота напряжения на выходе, Гц
|
400
|
|
Коэффициент искажения синусоидальности, не хуже, %
|
1,5
|
|
Компенсация падения напряжения на выходном кабеле
|
автоматическая
|
|
Интерлок (байпас)
|
+
|
|
Защиты
|
- превышение/ понижение напряжения на выходе
- превышение нагрузки
- превышение температуры
- короткое замыкание на выходе
|
|
Панель управления
|
Электролюминесцентный дисплей, индикатор напряжения питания, кнопка аварийного останова
|
|
Интерфейс доступа к системе управления и контроля двигателя агрегата
|
Web-интерфейс на русском языке
WiFi, Ethernet
|
Служебный интерфейс системы управления отображает и обеспечивает:
· Общие данные:
o состояние Агрегата;
o уровень топлива;
o напряжение АКБ;
o температура двигателя;
o текущие ошибки;
o моточасы
· Двигатель;
o Обороты
o Давление масла
o Температура охлаждающей жидкости;
· Генератор:
o Частота
o Напряжение
o Ток
o Мощность
· Показания системы переменного тока:
o По фазам: напряжение, ток;
o По фазам левого и правого борта раздельно: ток
· Показания системы постоянного тока:
o Выходное напряжение
o Выходной ток
o Мощность
· Страница архива аварий
· Страница архива сообщений
· Страница настройки:
o Время предстарта
o Время холостого хода
o Время выбега
o Регулировка оборотов двигателя
o Настройка пороговых значений предупреждения об авариях и ошибках.
Соответствие продукции авиационным сертификационным требованиям:
· ГОСТ Р 54073-2017: «Системы электроснабжения самолетов и вертолетов. Общие требования и нормы качества электроэнергии
· ГОСТ 31812-2012: «Средства наземного обслуживания самолетов и вертолетов гражданского назначения. Общие технические требования»
· IATA AHM 910 «Основные требования к наземному оборудованию ВС»
· IATA AHM 913 «Основные требования к безопасности наземного оборудования ВС»
· IATA AHM 972 «Функциональные требования к аэродромным источникам питания эля электрических систем ВС»
Квалификация изготовителя:
· Лицензия Министерства промышленности и торговли РФ в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 28 марта 2012 г. №240 «О лицензировании разработки, производства, испытания и ремонта авиационной техники»
· Сертификат соответствия ГОСТ РВ 0015-002-2020 и ГОСТ Р ИСО 9001-2015 на разработку, производство, поставку, монтаж, пуско-наладку, обслуживание преобразовательной электротехники, комплектующих радиолокационного оборудования для авиации, аэрокосмической, общей промышленности по классам ЕКПС 1285, 1730, 1740
